劉淑天的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 油罐車衝稻田 中油：為了要閃狗

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社會中心／綜合報導

油罐車滿載石油，一旦發生車禍，後果可能會不堪設想。本月4日就發生一起中油油罐車在國道3號起火爆炸的意外，沒想到今（11）日就有網友目擊一輛中油油罐車疑似轉彎失控直接衝入了田中央。所幸車輛未翻覆，也未起火燃燒，算是不幸中的大幸。

▲油罐車衝進稻田，所幸沒有翻覆。（圖／翻攝自爆廢公社公開版臉書）

只見網友所PO出的照片，一輛油罐車衝入了田中，壓垮了稻子，所幸沒有翻覆，沒有釀出更大的意外。許多網友看到這張照片後，也紛紛留言說「歡迎來到中油『田中』加油站」、「真的變成油飯了」、「原來是油田啊」。

但這起意外究竟是怎麼發生的呢？據《蘋果》報導，車禍地點在台中，王田供油中心人員表示，油罐車其實沒有載運任何油品，當時是為了要閃狗，才會衝進田裡，也承諾會清理遭到污染的農田及路面，並願意負起賠償責任；但有民眾指出，根本就沒有野狗，打臉中油的說法。

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 桃煉油廠何時遷？ 賴揆迴避承諾

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【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】數度發生大爆炸的桃園煉油廠何時遷廠？「前行政院長郝柏村承諾25年關掉高雄煉油廠已在2015年達成，賴揆能否也能給出桃園煉油廠遷廠的期程？」國民黨立委吳志揚13日在立法院數度逼問。但行政院長賴清德則遲遲不給確切答案，只解釋說，「已肯定會遷廠，但困難之處在於另覓廠址都遭到周邊居民反對。」經濟部長沈榮津補充說，會「盡快」與中油董事長戴謙訂出遷廠期程。

「前經濟部長林毅夫簽署『桃園煉油廠遷廠』時，曾答應以3個月評估、9個月提完整計畫、9年找遷廠位置，及15年熄燈搬遷，但至今已過15年卻毫無計畫，民眾要等到何時？」吳志揚13日在立法院強調，桃園煉油廠是在1977年設廠，當時周邊渺無人煙所以沒問題，但至今桃煉油廠周邊已是人口密集的地區，行政院應該表態指示經濟部遷廠，給予民眾安心的居住環境。

位在桃園市龜山區、桃園區、蘆竹區交界的中油桃園煉油廠，在1月29日一早6點多發生大爆炸，雖後續火勢受到控制，但中油煉油廠的公安已引起桃園民眾的擔憂，民進黨籍桃園市長鄭文燦也啟動都市計畫變更程序，務必要讓桃煉廠達成「10年落日」，中油對外也表達4月29日將會提出「遷廠可行性評估」，然並非遷廠方案，再度引起立委關切。

吳志揚舉例說，高雄煉油廠曾在1987年表達想擴廠，引起周邊居民3年抗爭，郝柏村在1990年承諾再過25年，2015年的高煉廠將熄燈，最後政府也確實做到了，換句話說煉油廠搬遷是「浩大工程」，不會有人不理性到要求即刻遷廠，但行政院必須有高度，承諾何時達成遷廠的目標，否則民眾只能望穿秋水。

賴清德則左躲右閃，並不承諾遷廠的年限支票，他指出，桃園煉油廠氣爆後，就有不少立委、議員與民眾要求遷廠，行政院的態度是支持經濟部、中油與桃園市政府三方達成的協議，他與吳志揚都當過地方首長，了解地方民眾的輿論，但最困難的地方在於，只要另覓廠址的風聲一出，周邊的民眾就會群起抗議，「桃煉廠要遷到哪、何時遷，仍有待經濟部、中油與桃市府溝通，地點目前還未確定。」

「過去中油找了5個地點要遷移桃園煉油廠，但只要一公佈地點，周邊居民就會群起反對，此次桃煉廠發生爆炸，中油也已啟動遷廠可行性評估，他會盡快與中油、桃園市政府訂出遷廠的期程。」沈榮津補充說。

民進黨立委陳賴素美則提醒，桃園沿海的環境負荷量已超過許多，包括第三天然氣接收站、工業區等，即便遷廠也不能再選沿海地區。吳志揚也認為，「桃煉廠遷廠考慮的廠址不要僅限於桃園，若台灣真無一地適合煉油廠遷廠，也可考慮海外石化專區。」

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