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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 油罐車衝稻田 中油:為了要閃狗

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社會中心/綜合報導

油罐車滿載石油,一旦發生車禍,後果可能會不堪設想。本月4日就發生一起中油油罐車在國道3號起火爆炸的意外,沒想到今(11)日就有網友目擊一輛中油油罐車疑似轉彎失控直接衝入了田中央。所幸車輛未翻覆,也未起火燃燒,算是不幸中的大幸。

▲油罐車衝進稻田,所幸沒有翻覆。(圖/翻攝自爆廢公社公開版臉書)

只見網友所PO出的照片,一輛油罐車衝入了田中,壓垮了稻子,所幸沒有翻覆,沒有釀出更大的意外。許多網友看到這張照片後,也紛紛留言說「歡迎來到中油『田中』加油站」、「真的變成油飯了」、「原來是油田啊」。

但這起意外究竟是怎麼發生的呢?據《蘋果》報導,車禍地點在台中,王田供油中心人員表示,油罐車其實沒有載運任何油品,當時是為了要閃狗,才會衝進田裡,也承諾會清理遭到污染的農田及路面,並願意負起賠償責任;但有民眾指出,根本就沒有野狗,打臉中油的說法。

 

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 桃煉油廠何時遷? 賴揆迴避承諾

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【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】數度發生大爆炸的桃園煉油廠何時遷廠?「前行政院長郝柏村承諾25年關掉高雄煉油廠已在2015年達成,賴揆能否也能給出桃園煉油廠遷廠的期程?」國民黨立委吳志揚13日在立法院數度逼問。但行政院長賴清德則遲遲不給確切答案,只解釋說,「已肯定會遷廠,但困難之處在於另覓廠址都遭到周邊居民反對。」經濟部長沈榮津補充說,會「盡快」與中油董事長戴謙訂出遷廠期程。

「前經濟部長林毅夫簽署『桃園煉油廠遷廠』時,曾答應以3個月評估、9個月提完整計畫、9年找遷廠位置,及15年熄燈搬遷,但至今已過15年卻毫無計畫,民眾要等到何時?」吳志揚13日在立法院強調,桃園煉油廠是在1977年設廠,當時周邊渺無人煙所以沒問題,但至今桃煉油廠周邊已是人口密集的地區,行政院應該表態指示經濟部遷廠,給予民眾安心的居住環境。

位在桃園市龜山區、桃園區、蘆竹區交界的中油桃園煉油廠,在1月29日一早6點多發生大爆炸,雖後續火勢受到控制,但中油煉油廠的公安已引起桃園民眾的擔憂,民進黨籍桃園市長鄭文燦也啟動都市計畫變更程序,務必要讓桃煉廠達成「10年落日」,中油對外也表達4月29日將會提出「遷廠可行性評估」,然並非遷廠方案,再度引起立委關切。

吳志揚舉例說,高雄煉油廠曾在1987年表達想擴廠,引起周邊居民3年抗爭,郝柏村在1990年承諾再過25年,2015年的高煉廠將熄燈,最後政府也確實做到了,換句話說煉油廠搬遷是「浩大工程」,不會有人不理性到要求即刻遷廠,但行政院必須有高度,承諾何時達成遷廠的目標,否則民眾只能望穿秋水。

賴清德則左躲右閃,並不承諾遷廠的年限支票,他指出,桃園煉油廠氣爆後,就有不少立委、議員與民眾要求遷廠,行政院的態度是支持經濟部、中油與桃園市政府三方達成的協議,他與吳志揚都當過地方首長,了解地方民眾的輿論,但最困難的地方在於,只要另覓廠址的風聲一出,周邊的民眾就會群起抗議,「桃煉廠要遷到哪、何時遷,仍有待經濟部、中油與桃市府溝通,地點目前還未確定。」

「過去中油找了5個地點要遷移桃園煉油廠,但只要一公佈地點,周邊居民就會群起反對,此次桃煉廠發生爆炸,中油也已啟動遷廠可行性評估,他會盡快與中油、桃園市政府訂出遷廠的期程。」沈榮津補充說。

民進黨立委陳賴素美則提醒,桃園沿海的環境負荷量已超過許多,包括第三天然氣接收站、工業區等,即便遷廠也不能再選沿海地區。吳志揚也認為,「桃煉廠遷廠考慮的廠址不要僅限於桃園,若台灣真無一地適合煉油廠遷廠,也可考慮海外石化專區。」

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